Abgaskrümmer Mercedes M-Klasse ML 280 300 320 350 CDI Rechts LRT-K077

Abgaskrümmer für Mercedes M-Klasse ML 280 300 320 350 CDI Krümmer Rechte Seite LRT-K077 inkl. Einbausatz 

Typ: X164, X166, X204, X253, C253, C292, W166 Motor OM642
OE-Nr. *:  A6421420002 / A6421400409 / A6421400461 / A6421400609 /
A6421400661 / A6421400809 / A642140080980
* Originalteilenummer dient nur zu vergleichszwecken
Rechte Seite = Beifahrerseite

Bezeichnung	Typ	HSN (2.1)	TSN (2.2)	Motor- code	Hub- raum	KW	Baujahr von	Baujahr bis
ML 280 CDI 4-matic	W164	0999	384	OM 642.940	2987	140	705	709
ML 280 CDI 4-matic	W164	0999	AMM	OM 642.940	2987	140	705	709
ML 280 CDI 4-matic	W164	1313	AIZ	OM 642.940	2987	140	705	709
ML 300 CDI 4-matic	W164	1313	BNR	OM 642.820	2987	150	210	1211
ML 300 CDI 4-matic	W164	1313	BNT	OM 642.820	2987	150	210	1211
ML 300 CDI 4-matic	W164	1313	BJQ	OM 642.940	2987	140	709	1211
ML 320 CDI 4-matic	W164	0999	383	OM 642.940	2987	165	705	709
ML 320 CDI 4-matic	W164	0999	AMK	OM 642.940	2987	165	705	709
ML 320 CDI 4-matic	W164	1313	AIX	OM 642.940	2987	165	705	709
ML 320 CDI 4-matic	W164	0999	423	OM 642.820	2987	155	705	711
ML 350 CDI 4-matic	W164	0999	AMN	OM 642.820	2987	155	909	1211
ML 350 CDI 4-matic	W164	1313	AJA	OM 642.820	2987	155	909	1211
ML 350 CDI 4-matic	W164	1313	BNQ	OM 642.820	2987	170	210	1211
ML 350 CDI 4-matic	W164	1313	BNS	OM 642.820	2987	170	210	1211
ML 350 CDI 4-matic	W164	1313	BJO	OM 642.940	2987	165	709	1211
ML 350 BlueTEC 4-matic	W166	1313	BXV	OM 642.826	2987	190	611
ML 350 BlueTEC 4-matic	W166	1313	CBH	OM 642.826	2987	190	611
ML 350 BlueTEC 4-matic	W166	1313	CRU	OM 642.826	2987	190	611
ML 350 BlueTEC 4-matic	W166	1313	CSA	OM 642.826	2987	190	611
ML 350 BlueTEC 4-matic	W166	1313	DFS	OM 642.826	2987	190	611

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Deutscher Hersteller, LRT-Automotive GmbH
Alle Abgaskrümmer werden grundsätzlich mit den dazugehörigen Einbausätzen geliefert.
Hochwertiger Guss: GGG-40 SiMo 4.1-0,8 Gusseisen.
Diese Eisen-Kohlenstoff-Legierung wird durch Legierungszusätze, Silicium und Molybdän,
warmfest und damit weniger rissanfällig als unlegierter Guss sowie oxydationsbeständig bis 1000° C.
Spezielle Wärmebehandlung: Bei Abgaskrümmern, die aufgrund ihrer Bauform zum Verzug neigen,
wird ein spezielles Glühverfahren angewendet. Dieses Glühverfahren nimmt die Spannungen aus der Legierung,
somit wird ein Verzugsrisiko stark minimiert.