Abgaskrümmer VW Caddy Lupo Polo 1.0 37kw 1.4 LRT-K022

Modell	Typ	HSN (2.1)	TSN (2.2)	Motor- typ	Hub- raum	kW	Bj ab	Bj bis
Caddy 1.4 Kasten	9K	0603	007	AEX	1390	44	11/95
Golf III 1.4 Variant	1HX0	0600	937	AEX	1391	44	07/93	04/99
Golf III 1.4 Variant	1HX0	0600	937	APQ	1391	44	07/93	04/99
Lupo 1.0	6X	0603	450	AER	999	37	04/98
Lupo 1.0	6X	0603	450	ALL	999	37	04/98
Polo 1.0	6N	0600	276	AER	999	37	09/96	10/99
Polo 1.0	6N	0600	276	AKV	999	37	09/96	10/99
Polo 1.0	6N	0600	276	ALL	999	37	09/96	10/99
Polo 1.4	6N	0600	300	AEX	1390	44	06/94	06/99
Polo 1.4	6N	0600	300	APQ	1390	44	06/94	06/99
Polo 1.4	6N	0600	299	AEX	1390	40	08/95
Polo 1.4 Classic	6N	0600	282	AEX	1390	44	12/95	08/99
Polo 1.4 Classic	6N	0600	282	APQ	1390	44	12/95	08/99
Polo 1.4 Stadtliefer- wagen	6N	0600	262	AEX	1390	44	05/98
Polo 1.4 Stadtliefer- wagen	6N	0600	262	APQ	1390	44	05/98
Polo 1.4 Variant	6N	0603	353	AEX	1390	44	05/97
Polo 1.4 Variant	6N	0603	353	APQ	1390	44	05/97
Polo 1.4 Variant	6N	0603	353	ANK	1390	44	05/97
Polo 1.4 Variant	6N	0603	454	AKP	1390	40	12/98

Golf 3, Golf3, Golf iii,
Gußkrümmer
Bitte die OE-Nr. beachten / vergleichen
*OE-Nr. = Originalteilenummer: 030253031H / 030253033H / 030253033L

Alle Abgaskrümmer werden grundsätzlich mit den dazugehörigen Einbausätzen geliefert.
Hochwertiger Guss: GGG-40 SiMo 4.1-0,8 Gusseisen. Diese Eisen-Kohlenstoff-Legierung
wird durch Legierungszusätze, Silicium und Molybdän, warmfest und damit weniger rissanfällig
als unlegierter Guss sowie oxydationsbeständig bis 1000° C.
Spezielle Wärmebehandlung: Bei Abgaskrümmern, die aufgrund ihrer Bauform zum Verzug neigen,
wird ein spezielles Glühverfahren angewendet. Dieses Glühverfahren nimmt die Spannungen aus der Legierung,
somit wird ein Verzugsrisiko stark minimiert.
Hochwertige Montageteile: Die Montageteile, speziell die Bolzen, sind auf hohe Zugfestigkeit ausgelegt.
Hierdurch wird erreicht, dass der Krümmer auch bei hohen Temperaturen sich kaum verziehen kann und die Stehbolzen nicht abreißen.