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Katalysator Mercedes C180 C200 C220 W202 S202 G+M 400141

Hersteller UVP Preis 590,24 EUR
441,11 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.:
40-0141
Lieferzeit:
1-2 Tage
Verfügbarkeit:
5
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Katalysator Mercedes C180 C200 C220 1.8 90kw W202 S202  G+M 400141

C-Klasse C180 C200 C220 Typ W202 S202
Her-
steller
Typ
Bez.
Modell HSN
(2.1)
TSN
(2.2)
TSN
(2.2)
kw PS Hub-
raum
Motor-
code
Fahr-gest
Nr. ab
Fahr-gest
Nr. bis
Mercedes C 180 (202.018) C-Klasse (W202) 0708 464   90 122 1799 M 111.921
M 111.920
  A 239 813,
F 200 408
Mercedes C 220 (202.022) C-Klasse (W202) 0708 465   110 150 2199 M 111.961    
Mercedes C 200 (202.020) C-Klasse (W202) 0708 480   100 136 1998 M 111.945
M 111.941
  A 436 535,
F 483 847
Mercedes C 180 (202.018) C-Klasse (W202) 0708 491   89 121 1799 M 111.921 A 239 814,
F 200 409
 
Mercedes C 180 (202.018) C-Klasse (W202) 0708 491   89 121 1799 M 111.921   A 239 813,
F 200 408
Mercedes C 180 T (202.078) C-Klasse Kombi (S202) 0710 324 323 90 122 1799 M 111.921
M 111.920
  F 483 847
Mercedes C 200 T (202.080) C-Klasse Kombi (S202) 0710 325   100 136 1998 M 111.945
M 111.941
  F 483 847
OE-Nr.*  202 490 00 19 / 202 490 70 19 / 202 490 41 19 / 202 490 01 19
2024900019 / 2024907019 / 2024904119 / 2024900119
*Originalteilenummer dient nur zu vergleichszwecken
  • Made in Germany - G+M Kat
  • Top Qualität in Material und Verarbeitung aus Deutscher Fertigung
  • Mit Montagesatz / Einbausatz Dichtung(en) schrauben, Muttern je nach Kat Ausführung

Deutsches Produkt
NACH ECE R103 E1 HOMOLOGIERT
Langlebig durch gute Verarbeitung hochwertiger Werkstoffe
Durch ein ausgewogenes Beschichtungsverhältnis ergibt sich ein 
hoher Wirkungsgrad der katalytischen Fläche u. somit eine lange 
Lebensdauer bei ordnungsgemäßem technischen Zustand 
des Motor-Managements

Vergleichsnummern
Hersteller Artikel Nr.
AS 71162
Asso 28.0002
280002
BM BM90638H
Bosal 090-600
090600
Eberspächer 23.194.62
2319462
EEC MZ6000T
Ernst 751452
Euroflo ECMZ1006
Fenno P360CAT
G+M Kat 40 0141
400141
HJS 96 13 3018
96133018
Imasaf 48.34.33
483433
LRT 7408
Magnaflow 85022
MTS 04.3610
043610
Sigam 35124
Twintec 22 30 40 01
22304001
Veneporte ME50152K
Walker 20065
Auf alle Katalysatoren (nicht Euro 2, D3 Aufrüstkatalysatoren) und Krümmerkatalysatoren
mit der Auszeichnung Der Blaue Engel
gewährt der Hersteller LRT-Automotive GmbH
eine 5 Jährie **Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung (voraussetzungen beachten)
Auf LRT Umrüstkatalysatoren Euro 2 / D3 Norm = 3 Jährige Herstellergarantie
Auf LRT Abgaskrümmer, Rohrkrümmer, Hosenrohre = 2 Jährige Herstellergarantie
Auf Katalysatoren und Partikelfilter des Herstellers G+M 24 Monatige **Herstellergarantie (voraussetzungen beachten)
Die Gesetzliche Gewährleistungsfrist bleibt durch die Zusätzliche Herstellergarantie unberührt.

Wir führen nur hochwertige Ersatzteile welche die Erstausrüster Qualität und höher erreichen
Top Qualität von Deutschen Herstellern aus Deutscher Fertigung.


 
Vergleichsnummern
Hersteller Artikel Nr.
AS 71162
Asso 28.0002
280002
BM BM90638H
Bosal 090-600
090600
Eberspächer 23.194.62
2319462
EEC MZ6000T
Ernst 751452
Euroflo ECMZ1006
Fenno P360CAT
G+M Kat 40 0141
400141
HJS 96 13 3018
96133018
Imasaf 48.34.33
483433
LRT 7408
Magnaflow 85022
MTS 04.3610
043610
Sigam 35124
Twintec 22 30 40 01
22304001
Veneporte ME50152K
Walker 20065

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GM-Kat
G+M Kat G+M KATALYSATOR-TECHNIK Grywotz GmbH 45966 Gladbeck

Herstellung von Katalysatoren Rußpartikelfilter

DAS MACHT EINEN GUTEN KAT AUS:
Das Substrat ( Keramischer Träger ) mit einer Festigkeit für bruchsichere Verarbeitung
Saubere Rohstoffe ( Edelmetalle ) für eine hochwertige sichere Funktion der katalytischen Fläche
Die Lagermatte aus biopersistenten Fasern Die Katschale mit einer ausgeprägten Form für eine gute Lagerung der Träger im Gehäuse Die Drahtstützringe zur Sicherung der Lagermatte und des keramischen Trägers

DAS RUSSPARTIKEL-MINDERUNGSSYSTEM
Eine innovative Technologie auf Sintermetallbasis - wird von G+M hergestellt.
Es wurde lange Zeit erprobt und nach strengsten Qualitätskriterien getestet sowie vom deutschenTÜV nach der Nachrüstrichtlinie Anlage XXVI nach §47 (3a) STVZO erfolgreich geprüft.
Der Filter in seiner hervorragenden Beschaffenheit unter Verwendung hochwertiger hitzebeständiger Filtermaterialien und Konstruktionskomponenten erfüllt alle Anforderungen, die an ein Diesel-Partikelfilter-Nachrüstsystem zur Feinstaubreduzierung gestellt werden.
Es ist ein Filter mit hoher Speicherfähigkeit - wichtige Voraussetzung für Dieselfahrzeuge, die oft oder ständig im Kurzstreckenbetrieb eingesetzt werden - der für einen schnellen Abbrand der Partikelmasse sorgt,
wenn nach etwa alle 1500 km Laufleistung das Fahrzeug einmal kurzzeitig mit höheren durchschnittlichen Geschwindigkeiten betrieben wird.
Im Normalbetrieb regeneriert sich der Filter selbst kontinuierlich. Er verfügt über einen sehr niedrigen Abgasgegendruck; somit wird die Fahrleistung nicht beeinträchtigt und der Kraftstoffverbrauch nicht erhöht.
Der G+M-Filter kann auch in Fahrzeuge eingebaut werden, die vom Hersteller bereits die Freigabe für den Betrieb von Biodiesel nach vorgeschriebener DIN-Norm haben.
DAS ZUSCHALT-SYSTEM
Das G+M-Filter-Zuschaltsystem wird zusätzlich zum vorhandenen Oxidationskatalysator in die Abgasanlage eingebaut.

Entsprechend der gesetzlichen Vorschriften müssen vor der Nachrüstung vorgeschaltete Katalysatoren erneuert werden, wenn diese länger als fünf Jahre oder mehr als 80.000 km im Fahrzeug verbaut waren.

OFFENES FILTER SYSTEM
Bei der derzeitigen DPF-Nachrüstung handelt es sich um offene Partikelfiltersysteme, die im Gegensatz zu den geschlossenen Systemen weder Elektronik, Sensorik noch die Zugabe von Additiven benötigen.

Ein vorgeschalteter funktionstüchtiger Oxidations-Katalysator mit einer guten NO2-Bildung sorgt für den ständigen Abbrand der Rußpartikel und somit für einen immer funktionierenden Filter. Der Wirkungsgrad des qualitativ hochwertigen G+M-Filters liegt weit über der vorgeschriebenen 30%ige Reduktion der Partikelmasse.



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