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Partikelfilter-Kat VW T4 2.5 TDI 75 kw 0237023

Hersteller UVP Preis 827,05 EUR
689,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Art.Nr.:
02.37.023
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3-5 Tage
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3
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Partikelfilter-Kat VW T4 2,5 TDI 75 kw Rußfilter mit Katalysator 0237023 Dpf

VW T4 2,5 TDI 75 kw umrüstung auf Grüne Plakette Grüne Plakette für Fahrzeuge mit folgenden Daten

Modell Typ

Hub-

raum

KW

Emissions-
schlüssel Nr.

Motor-
code
HSN
2.1
TSN
2.2
Baujahr
Ab
Abgas-
norm
 
T4 Bus 7DB/7DW 2,5 TDI 75 kW  ..49  / .. 51 ACV 0603 434
442
08.2000- EURO3
98/69/EG III;A
PM1
  7DZ 2,5 TDI 75kw ..49 / ..51 ACV 0603 661   PM1
VW TRANSPORTER                    
T4 Bus, Kasten 
Pritsche 
7DWA
7DZA, 70XA
70X02A,70X02D,
70X12A 70X12D
2,5 TDI 75 kW

..54

( Lkw )

ACV 
AYC
0603 003
012
521
 
07:2001- Euro 3
98/69/EG III;A
PMK1
T4 Bus 7DB, 7DW 2,5 TDI 75KW ..49 / ..51 AUF 0603 434
442
08-2000- EURO 3
98/69/EG III;A
PM1
  7DZ 2,5 TDI 75KW ..49 / ..51 AUF 0603 661 08/2000- EURO 3
98/69/EG III;A
PM1
T4 Bus, Kasten 
Pritsche
7DWA
70X02A 70X02D
70X012A 70X012D 
2,5 TDI 75kw ..54 (LKW) AUF 0603 003
012
521
07/2001- Euro 3
98/69/EG III;A
PMK1
T4 Bus Syncro 7DB, 7DW
7DZ
2,5 TDI
 
75kw
 
..51 AXL 0603
0603
455 / 456
662
08/2000- Euro 3
98/69/EG III;A
PM1
T4 Bus, Kasten 
Pritsche
7DZA
70X02A 70X02D
70X12A 70X12D
2,5 TDI 75kw ..54 (LKW) AXL 0603 043
044
522
08/2000- Euro 3
98/69/EG III;A
PMK1

zum erlangen der Grünen Umwelt Plakette Grüne Plakette

Der Filterkat / Partikelkat
ist ein System mit vorgeschaltetem Katalysator und
wird anstelle des vorhandenen Oxidationskatalysators
eingebaut .

Komplett mit Einbausatz und allen benötigten Papieren
Katalysator, Partikelfilter, Rohre in Edelstahllegierung 1.4512
Partikelfilter aus Deutscher Herstellung G+M KAT
>>> Aufrüstung für Fahrzeuge mit Emissionsschlüsselnummer 0427 bzw. 33, 0633 Bitte klicken   <<<


für 65 kw Motorisierung Bitte klicken
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Auf alle Katalysatoren (nicht Euro 2, D3 Aufrüstkatalysatoren) und Krümmerkatalysatoren
mit der Auszeichnung Der Blaue Engel
gewährt der Hersteller LRT-Automotive GmbH
eine 5 Jährie **Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung (voraussetzungen beachten)
Auf LRT Umrüstkatalysatoren Euro 2 / D3 Norm = 3 Jährige Herstellergarantie
Auf LRT Abgaskrümmer, Rohrkrümmer, Hosenrohre = 2 Jährige Herstellergarantie
Auf Katalysatoren und Partikelfilter des Herstellers G+M 24 Monatige **Herstellergarantie (voraussetzungen beachten)
Die Gesetzliche Gewährleistungsfrist bleibt durch die Zusätzliche Herstellergarantie unberührt.

Wir führen nur hochwertige Ersatzteile welche die Erstausrüster Qualität und höher erreichen
Top Qualität von Deutschen Herstellern aus Deutscher Fertigung.


 

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GM-Kat
G+M Kat G+M KATALYSATOR-TECHNIK Grywotz GmbH 45966 Gladbeck

Herstellung von Katalysatoren Rußpartikelfilter

DAS MACHT EINEN GUTEN KAT AUS:
Das Substrat ( Keramischer Träger ) mit einer Festigkeit für bruchsichere Verarbeitung
Saubere Rohstoffe ( Edelmetalle ) für eine hochwertige sichere Funktion der katalytischen Fläche
Die Lagermatte aus biopersistenten Fasern Die Katschale mit einer ausgeprägten Form für eine gute Lagerung der Träger im Gehäuse Die Drahtstützringe zur Sicherung der Lagermatte und des keramischen Trägers

DAS RUSSPARTIKEL-MINDERUNGSSYSTEM
Eine innovative Technologie auf Sintermetallbasis - wird von G+M hergestellt.
Es wurde lange Zeit erprobt und nach strengsten Qualitätskriterien getestet sowie vom deutschenTÜV nach der Nachrüstrichtlinie Anlage XXVI nach §47 (3a) STVZO erfolgreich geprüft.
Der Filter in seiner hervorragenden Beschaffenheit unter Verwendung hochwertiger hitzebeständiger Filtermaterialien und Konstruktionskomponenten erfüllt alle Anforderungen, die an ein Diesel-Partikelfilter-Nachrüstsystem zur Feinstaubreduzierung gestellt werden.
Es ist ein Filter mit hoher Speicherfähigkeit - wichtige Voraussetzung für Dieselfahrzeuge, die oft oder ständig im Kurzstreckenbetrieb eingesetzt werden - der für einen schnellen Abbrand der Partikelmasse sorgt,
wenn nach etwa alle 1500 km Laufleistung das Fahrzeug einmal kurzzeitig mit höheren durchschnittlichen Geschwindigkeiten betrieben wird.
Im Normalbetrieb regeneriert sich der Filter selbst kontinuierlich. Er verfügt über einen sehr niedrigen Abgasgegendruck; somit wird die Fahrleistung nicht beeinträchtigt und der Kraftstoffverbrauch nicht erhöht.
Der G+M-Filter kann auch in Fahrzeuge eingebaut werden, die vom Hersteller bereits die Freigabe für den Betrieb von Biodiesel nach vorgeschriebener DIN-Norm haben.
DAS ZUSCHALT-SYSTEM
Das G+M-Filter-Zuschaltsystem wird zusätzlich zum vorhandenen Oxidationskatalysator in die Abgasanlage eingebaut.

Entsprechend der gesetzlichen Vorschriften müssen vor der Nachrüstung vorgeschaltete Katalysatoren erneuert werden, wenn diese länger als fünf Jahre oder mehr als 80.000 km im Fahrzeug verbaut waren.

OFFENES FILTER SYSTEM
Bei der derzeitigen DPF-Nachrüstung handelt es sich um offene Partikelfiltersysteme, die im Gegensatz zu den geschlossenen Systemen weder Elektronik, Sensorik noch die Zugabe von Additiven benötigen.

Ein vorgeschalteter funktionstüchtiger Oxidations-Katalysator mit einer guten NO2-Bildung sorgt für den ständigen Abbrand der Rußpartikel und somit für einen immer funktionierenden Filter. Der Wirkungsgrad des qualitativ hochwertigen G+M-Filters liegt weit über der vorgeschriebenen 30%ige Reduktion der Partikelmasse.



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